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博鱼体育国家十四五规划中交通关键词及铁路重点项目(附详情)
栏目:行业资讯 发布时间:2024-02-21

  博鱼体育博鱼体育博鱼体育2021年3月6日,十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式,审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)。

  战略骨干通道:建设川藏铁路雅安至林芝段和伊宁至阿克苏、酒泉至额济纳、若羌至罗布泊等铁路,推进日喀则至吉隆、和田至日喀则铁路前期工作,打通沿边公路G219和G331线线。

  高速铁路:建设成都重庆至上海沿江高铁、上海经宁波至合浦沿海高铁、京沪高铁辅助通道天津至新沂段和北京经雄安新区至商丘、西安至重庆、长沙至赣州、包头至银川等高铁。

  普速铁路:建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路和瑞金至梅州、中卫经平凉至庆阳、柳州至广州铁路,推进玉溪至磨憨、大理至瑞丽等与周边互联互通铁路建设。提升铁路集装箱运输能力,推进中欧班列运输通道和口岸扩能改造,建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线,全面实现长江干线主要港口铁路进港。

  城市群和都市圈轨道交通:新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。新增城市轨道交通运营里程3000公里。

  高速公路:实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥挤路段扩容改造,加快建设国家高速公路主线并行线、联络线,推进京雄等雄安新区高速公路建设。新改建高速公路里程2.5万公里。

  港航设施:建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群,建设洋山港区小洋山北侧、天津北疆港区C段、广州南沙港五期、深圳盐田港东区等集装箱码头。推进曹妃甸港煤炭运能扩容、舟山江海联运服务中心和北部湾国际门户港建设。深化三峡水运新通道前期论证,研究平陆运河等跨水系运河连通工程。

  现代化机场:建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群,实施广州、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽机场改扩建工程,建设厦门、大连、三亚新机场。建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场,新增民用运输机场30个以上。

  综合交通和物流枢纽:推进既有客运枢纽一体化智能化升级改造,实施枢纽机场引入轨道交通工程。推进120个左右国家物流枢纽建设。加快邮政国际寄递中心建设。

  构建基于5G的应用场景和产业生态,在智能交通、智慧物流等重点领域开展试点示范。

  统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系。

  发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。

  推动航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备等产业创新发展。

  推进CR450高速度等级中国标准动车组、谱系化中国标准地铁列车、邮轮、大型LNG船舶等研发应用,推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。

  实施制造业降本减负行动,规范和降低港口航运、公路铁路运输等物流收费,全面清理规范涉企收费。

  建设北斗应用产业创新平台,在民航等行业开展典型示范,推动北斗在车载导航等消费领域市场化规模化应用。

  突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统等关键技术,加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。

  建设30个全国性和70个区域性农产品骨干冷链物流基地,提升田头市场仓储保鲜设施,改造畜禽定点屠宰加工厂冷链储藏和运输设施。

  依托辐射带动能力较强的中心城市,提高1小时通勤圈协同发展水平,培育发展一批同城化程度高的现代化都市圈。

  以城际铁路和市域(郊)铁路等轨道交通为骨干,打通各类“断头路”“瓶颈路”,推动市内市外交通有效衔接,提高都市圈基础设施连接性贯通性。

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  深圳市公安局交通警察局继续对部分道路实行单向通行交通管理措施,本通告自2024年2月24日至2025年2月23日施行。

  取消原白石路设站,并局部优化红树湾南站至白石洲站区间线型,避绕华侨城国家湿地公园。

  总平面图主要变更内容:红树湾南站A出入口地下一层增加通往招商银行总部大厦(T207-0051宗地)的地下连通道。红树湾南站建筑面积指标维持不变。

  2024年2月2日,深圳市轨道交通13号线PPP工程深圳湾口岸站至深大站区间顺利完成热滑试验,标志着此区段即将进入车辆与信号动态测试及各系统综合联调联试阶段,为实现高标准、高质量线路开通奠定了坚实基

  2024年2月10日至2025年2月1日,封闭茶林路(侨凯路至凤兴路路段)进行施工。原经此路段通行的车辆,可改沿光侨路或周边其它道路通行。

  无论是外地车还是本地车,无论是大货车还是小货车,无论是教练车还是电动单车……这里都会有你想要知道的深圳限行措施。

  前往深圳宝安国际机场的旅客或在机场想前往深圳市区的旅客,可乘坐M387、A7、M527、E16公交车。

  前往深圳宝安国际机场的旅客可以乘坐地铁11号线碧头方向列车,单程普通车厢单程票价为2元-10元不等,商务车厢单程票价为6元-30元不等。

  深圳市公安局交通警察局决定对继续对教练车实施原有交通管理措施,本通告自2024年1月31日至2025年1月30日施行。

  盐港东立交是深圳市首个装配式桥梁试点工程,同时也是深圳市最为复杂的立交之一,建成后将有利于加强盐田区、坪山区、龙岗区之间的区域交通联系。

  15号线位于深圳市南山前海中心,是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线km,均为地下敷设。

  2024年1月24日至2024年2月10日,封闭盐田北四街(东海三街-北山道)进行迎春花市场地布设。原经此路段通行的车辆,可改沿北山道、东海道或周边其他道路通行。

  深圳地铁7号线二期(东延)最新消息 盾构区间全线日国内成品油价格按机制不作调整

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  2021年3月6日,十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式,审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)。

  交通强国战略骨干通道:建设川藏铁路雅安至林芝段和伊宁至阿克苏、酒泉至额济纳、若羌至罗布泊等铁路,推进日喀则至吉隆、和田至日喀则铁路前期工作,打通沿边公路G219和G331线线。

  高速铁路:建设成都重庆至上海沿江高铁、上海经宁波至合浦沿海高铁、京沪高铁辅助通道天津至新沂段和北京经雄安新区至商丘、西安至重庆、长沙至赣州、包头至银川等高铁。

  普速铁路:建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路和瑞金至梅州、中卫经平凉至庆阳、柳州至广州铁路,推进玉溪至磨憨、大理至瑞丽等与周边互联互通铁路建设。提升铁路集装箱运输能力,推进中欧班列运输通道和口岸扩能改造,建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线,全面实现长江干线主要港口铁路进港。

  城市群和都市圈轨道交通:新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。新增城市轨道交通运营里程3000公里。

  高速公路:实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥挤路段扩容改造,加快建设国家高速公路主线并行线、联络线,推进京雄等雄安新区高速公路建设。新改建高速公路里程2.5万公里。

  港航设施:建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群,建设洋山港区小洋山北侧、天津北疆港区C段、广州南沙港五期、深圳盐田港东区等集装箱码头。推进曹妃甸港煤炭运能扩容、舟山江海联运服务中心和北部湾国际门户港建设。深化三峡水运新通道前期论证,研究平陆运河等跨水系运河连通工程。

  现代化机场:建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群,实施广州、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽机场改扩建工程,建设厦门、大连、三亚新机场。建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场,新增民用运输机场30个以上。

  综合交通和物流枢纽:推进既有客运枢纽一体化智能化升级改造,实施枢纽机场引入轨道交通工程。推进120个左右国家物流枢纽建设。加快邮政国际寄递中心建设。

  智能交通发展自动驾驶和车路协同的出行服务。推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制。

  构建基于5G的应用场景和产业生态,在智能交通、智慧物流等重点领域开展试点示范。

  现代物流统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系。发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。

  现代产业巩固提升高铁、新能源、船舶等领域全产业链竞争力。推动航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备等产业创新发展。

  、谱系化中国标准地铁列车、邮轮、大型LNG船舶等研发应用,推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。

  实施制造业降本减负行动,规范和降低港口航运、公路铁路运输等物流收费,全面清理规范涉企收费。建设北斗应用产业创新平台,在民航等行业开展典型示范,推动北斗在车载导航等消费领域市场化规模化应用。

  突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统等关键技术,加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。

  农村振兴建设30个全国性和70个区域性农产品骨干冷链物流基地,提升田头市场仓储保鲜设施,改造畜禽定点屠宰加工厂冷链储藏和运输设施。因地制宜推动自然村通硬化路,加强村组连通和村内道路建设。

  都市圈交通依托辐射带动能力较强的中心城市,提高1小时通勤圈协同发展水平,培育发展一批同城化程度高的现代化都市圈。以城际铁路和市域(郊)铁路等轨道交通为骨干,打通各类“断头路”“瓶颈路”,推动市内市外交通有效衔接,提高都市圈基础设施连接性贯通性。

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